Клуб JAWA-Minsk

Всем привет!
Несколько лет назад подыскивал себе 360-ку в комплектном состоянии и с переоформлением. Но как-то не попадались экземпляры к которым лежала душа. Тогда тесть вспомнил что у родственника на даче в подвале стоит 634-ка. Поехали, посмотрели, купили. Внешне вроде живая и комплектная, но как оказалось не без "сюрпризов". Пионеры дали ей прикурить в 90-е по полной программе. Пришлось изрядно потрудиться чтоб в божеский вид привести эту "морковку", и хотя вроде едет и ТО прошла сама но работа над ней еще продолжается. Вот фото процесса:

Ещё одна красавица приобрела вторую жизнь!

Отличная "шоха"

Недавно перебрал заднее колесо, нашёл хороший обод и ступицу, новые спицы и подшипники ну и до кучи новую покрышку митас поставил. В планах на лето поставить конусные подшипники в рулевую колонку, светодиоды в приборы ну и разобраться с шорханьем в правом котле.

чиним починяем и явы и мерседесы

я тоже любитель W124)

Этот 124й служит мне верой и правдой уже 12 лет, знаю его до последнего винтика. До него были также 124й и 190й. И у брата такой же только на 9 лет старше.

Вчера на морковке впервые заглох из-за вакуума в баке , как правильно прочистить дырочку в пробке? Может пробку доработать можно\нужно как-то?

Попробуй отмочить крышку в керосине и потом продуть компрессором. Резинку только сними перед этим.