Клуб JAWA-Minsk

28.2.19. Осторожно, Чехословацкие шатуны.
Не питайте иллюзии, что если Вы приобретёте не пользованные Чехословацкие шатуны , подчёркиваю и выделяю, именно не пользованные, потому как формулировка "новые " не прокатывает, потому что на 95 процентов это уже металлоломом.
Пока не разберёте и не за дефектуете каждый ролик и каждую трущую поверхность, то даже и не мечтайте об применении.
Не важно что они так называемые "новые" шатуны, важно была ли консервация или разовая смазка.
Как правило консервированных шатунов я ещё не видел, только разовая смазка для последующего монтажа через год а не через 50 лет.
От сюда и результат, не питайте иллюзии что они как будь то "новые".
Разовая смазка делает своё коварное дело.

Приветствую, Георгий
Так что, теперь их нельзя применять? На выброс?
У меня три пары таких, ещё не смотрел, что внутри.

Наше, Вашим.
Моё почтение.
Абсолютно верно, металлолом.

И как теперь жить с этим?!
На старуху кроме оригинала ставить практически нечего:
Или КВ от 634 целиком, или какой-то передел как у вас используют.

Не пойму зачем столько одинаковых фото. 3 фотографии на которых всё видно. Проблемные побежалости можно полирнуть и возможно что не всё так плохо. Другой цвет, это не значит что очень плохо. Если образовались раковины, то тогда плохо. Выход, шлифовка и изготовление новых роликов. Я так заказывал на подшипниковом заводе ролики, но это не всегда возможно и имеются определенные трудности.