Здравствуйте!
Ребята, подскажите где в Минске, или в Белоруссии можно перехромировать детали для Явы???
Хромирование
-
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: 12 апр 2020, 20:07
- Откуда: Минск
- Voffka
- Сообщения: 47
- Зарегистрирован: 27 авг 2017, 17:23
- Откуда: Минск
- Техника: В стадии реставрации
Re: Хромирование
Здравствуйте! Хороший хром вроде делают в Жодино, контактов не знаю. В Минске есть контора которая делает декоративный хром, есть их контакты.
- krezo1977
- Сообщения: 313
- Зарегистрирован: 27 авг 2017, 09:22
- Откуда: Минск
- Техника: JAWA-350/360 1974г.в
Re: Хромирование
Всё относительно.
Качество хромированной детали прежде всего определяется качеством подготовки железа и технологии нанесения.
Как правило, механическая часть -- подготовка, занимает две трети стоимости от всего процесса.
Будьте готовы за хороший и качественный хром снять последние трусы.
В РБ с этим всё очень сложно, некоторые отправляют железо за пределы (Польша, Россия).
Качество хромированной детали прежде всего определяется качеством подготовки железа и технологии нанесения.
Как правило, механическая часть -- подготовка, занимает две трети стоимости от всего процесса.
Будьте готовы за хороший и качественный хром снять последние трусы.
В РБ с этим всё очень сложно, некоторые отправляют железо за пределы (Польша, Россия).
JAWA-350/360/00 -- 1974г.в.
JAWA-350/360/00 + Velorex 560/01 -- 1973г.в.
JAWA-350/360/00 + Velorex 560/01 -- 1973г.в.
-
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: 12 апр 2020, 20:07
- Откуда: Минск
Re: Хромирование
Мда... Так я и тоже пока не нашел ничего, а "декоративное" - эрунда. Нужна гальваника. Но вопрос пока открыт. Мало-ли у кого есть возможности!? Нужно же как-то Явку восстанавливать! ![:biggrin:](./images/smilies/biggrin.gif)
Отправлено спустя 2 минуты 38 секунд:
Жалко щитки по этому красить! Да и колеса обновил бы)))
Отправлено спустя 21 секунду:
Жалко щитки по этому красить! Да и колеса обновил бы)))
Отправлено спустя 35 секунд:
Жалко щитки по хрому красить! Да и колеса обновил бы)))
![:biggrin:](./images/smilies/biggrin.gif)
Отправлено спустя 2 минуты 38 секунд:
Жалко щитки по этому красить! Да и колеса обновил бы)))
Отправлено спустя 21 секунду:
Жалко щитки по этому красить! Да и колеса обновил бы)))
Отправлено спустя 35 секунд:
Жалко щитки по хрому красить! Да и колеса обновил бы)))
- krezo1977
- Сообщения: 313
- Зарегистрирован: 27 авг 2017, 09:22
- Откуда: Минск
- Техника: JAWA-350/360 1974г.в
Re: Хромирование
Дмитрий Казинец писал(а):Жалко щитки по хрому красить! Да и колеса обновил бы)))
Главное, чтобы этот старый хром был не на мятом железе.
ЯВА наверное 634/8/15 79-80 г.в.?
JAWA-350/360/00 -- 1974г.в.
JAWA-350/360/00 + Velorex 560/01 -- 1973г.в.
JAWA-350/360/00 + Velorex 560/01 -- 1973г.в.
-
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: 12 апр 2020, 20:07
- Откуда: Минск
Re: Хромирование
83г. А щитки хромировались в Даугавпилсе на заводе сразу после покупки.
- krezo1977
- Сообщения: 313
- Зарегистрирован: 27 авг 2017, 09:22
- Откуда: Минск
- Техника: JAWA-350/360 1974г.в
Re: Хромирование
С 1983 года много воды утекло, за это время щиткам досталось прилично, раз перехром требуют.
Я так полагаю, что и вмятины возможны. Абсолютно ровный щиток без повреждений сейчас сложно найти.
P.S. С Днем рождения, Дмитрий!
Отправлено спустя 9 минут 11 секунд:
А вот обода у нас никто на перехром не отдает, не целесообразно.
Старые обода очень часто битые.
Внешне это не заметно, но биение присутствует от небольших ударов об бардюры и другие препятствия.
Подготовка + гальваника очень дорогое удовольствие.
На выходе получится красивая, но кривая деталь в несколько раз дороже более-менее ровной новой.
Поэтому обода покупают новые, ну или ищут б/у в хорошем состоянии.
Я так полагаю, что и вмятины возможны. Абсолютно ровный щиток без повреждений сейчас сложно найти.
P.S. С Днем рождения, Дмитрий!
Отправлено спустя 9 минут 11 секунд:
Дмитрий Казинец писал(а):Да и колеса обновил бы)))
А вот обода у нас никто на перехром не отдает, не целесообразно.
Старые обода очень часто битые.
Внешне это не заметно, но биение присутствует от небольших ударов об бардюры и другие препятствия.
Подготовка + гальваника очень дорогое удовольствие.
На выходе получится красивая, но кривая деталь в несколько раз дороже более-менее ровной новой.
Поэтому обода покупают новые, ну или ищут б/у в хорошем состоянии.
JAWA-350/360/00 -- 1974г.в.
JAWA-350/360/00 + Velorex 560/01 -- 1973г.в.
JAWA-350/360/00 + Velorex 560/01 -- 1973г.в.
-
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: 12 апр 2020, 20:07
- Откуда: Минск
Re: Хромирование
Спасибо за поздравление!)))
А где можно обода новые глянуть хорошего качества? Вроде я в наших магазинах не встречал. Хотя не опытен я в реставрации)))
А где можно обода новые глянуть хорошего качества? Вроде я в наших магазинах не встречал. Хотя не опытен я в реставрации)))
- krezo1977
- Сообщения: 313
- Зарегистрирован: 27 авг 2017, 09:22
- Откуда: Минск
- Техника: JAWA-350/360 1974г.в
Re: Хромирование
В европейских и российских интернет-магазинах.
Украинские и российские торговцы часто в социальных сетях распространяют свою рекламу. Торгуют все кроме белорусов.
Украинские и российские торговцы часто в социальных сетях распространяют свою рекламу. Торгуют все кроме белорусов.
JAWA-350/360/00 -- 1974г.в.
JAWA-350/360/00 + Velorex 560/01 -- 1973г.в.
JAWA-350/360/00 + Velorex 560/01 -- 1973г.в.